Американская легенда на российских дорогах

Международный «Хаммер-клуб» объединяет знатоков и ценителей автомобилей марки «Hummer» из многих городов России, ближнего и дальнего зарубежья

Он был организован 6 лет назад, когда только-только в нашу страну начали ввозиться первые экземпляры этих машин. И сразу же американский армейский вездеход приобрел огромную популярность. Стал новым способом мышления. Как сказал один из членов «Хаммер-клуба» Игорь Гриненко, это воплощение мечты многих парней с детства. 

- Владеть такой машиной приятно. Тюнинг «Hummer» безграничен, и чтобы довести до состояния, которое нравится владельцу, требуется определенное вложение денег, но в итоге результат превосходит все ожидания. Скажу, что водители ни одной автомобильной марки мира не приветствует на дороге друг друга так, как водители «Hummer». Это настоящее братство – люди дорог, которые понимают специфику эксплуатации этой машины. Машина большая, мощная и ею нужно уметь управлять, что по силам не каждому. С такими габаритами лавировать по Москве довольно сложно.  Но я привык, от езды получаю одно удовольствие. 

Легендарные внедорожники – откровенная роскошь на российских просторах. Действительно,  джипов  «Hummer» на наших дорогах крайне мало. Респектабельная машина американской армии в 2010 году была снята с производства по причине банкротства компании General Motors. Знаменитый бренд GM продан китайской компании, Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co,  но государственные регулирующие органы Китая сорвали сделку.

Клуб проводит достаточно много разнообразных мероприятий. Оценить красоту «лошадиных сил» позволяют «покатушки», как их называют сами ребята – гонки по бездорожью. Также организуются автопробеги по местам боевой славы. Представители клуба бережно хранят память о воинах-освободителях. Они изучают историю родной страны не по книгам. Бывают на местах боев целыми семьями, что бы увидеть воочию, поклониться памяти павших у безымянных монументов, бесчисленных могил, показать своим детям, где бились их деды и прадеды за нашу свободу. В знак глубокой благодарности бойцам и командирам Советской армии, спасшим мир от фашизма, возлагают цветы к гранитным монументам в больших городах и скромным памятникам русскому воинству на деревенских кладбищах. Героям известным и безвестным…

Конечно, мощная техника предназначена для езды вне дорог, а вернее, по фронтовым дорогам. Организовывая свои пробеги, они готовят специальные маршруты - рейды памяти по местам боевой славы. Сколько их в лесах, перелесках, полях – дорог, обильно политых кровью, затерявшихся во времени? В мае клубом была организована поездка в Санкт-Петербург. Программа, посвященная Великой Отечественной войне, заинтересовала многих. Ребята из «Хаммер-клуба» и других сообществ посетили Петергоф, Шлиссельбург, Кронштадт, Мясной бор, где советские войска понесли колоссальные потери – около 60 тысяч человек.

Листает страницы история. Уходят в прошлое годы войны, люди, пережившие время суровых испытаний, но солдаты Великой Отечественной будут жить, пока память о них жива в новых поколениях.

Стало традицией на мероприятия, проводимые «Хаммер-клубом» приглашать различные авто-мото сообщества. Добрым другом для них стал клуб русских мотоциклистов «Ночные Волки».  В прошлом году они вместе встречали Олимпийский огонь и из аэропорта Внуково сопровождали его до Красной площади. На фестивале «Усадьба - 2013»  NW презентовали свой выезд в Сталинград. Одним из недавних мероприятий, которое для клубов стало общим – закладка памятного камня для строительства церкви на Ходынском поле. Они заняты общим делом – возрождением русского патриотизма, лучшей моральной ценности нашего народа.

Татьяна Савкина.

Корреспондент областной газеты «Весть» (Калуга)